Exportamos pneus usados do Japão em contêineres fechados. Myanmar é o único mercado em nossa pesquisa onde não conseguimos esclarecer as regras à nossa própria satisfação, e preferimos dizer isso claramente em vez de contornar.
Fronteira de Myawaddy
Revisamos diretamente a Lista de Licenciamento Automático e Não Automático oficial de Myanmar. Pneus comuns de carro, ônibus e caminhão (HS 4012.20, excluindo os de aeronaves) não aparecem em nenhuma das duas listas. Isso pode significar que nenhuma licença é necessária, ou que a categoria está excluída da lista justamente porque não é importável — o documento não esclarece, e não conseguimos encontrar um aviso oficial que resolva a questão em um sentido ou outro. Há relatos de uma proibição geral de importação de pneus, mas não conseguimos localizar o texto que a sustente.
Por que recomendamos confirmar antes de encomendar
Além da ambiguidade nas licenças, uma regra em vigor desde janeiro de 2026 limita cada importador a um pedido de licença por código HS por mês, e os controles cambiais foram reforçados desde agosto de 2025. Nada disso torna um pedido impossível — torna Myanmar um mercado onde um agente local ou despachante aduaneiro deve verificar seu caso específico no TradeNet 2.0 antes de se comprometer com um envio.
Ainda assim podemos cotar. Simplesmente não diremos que a papelada é simples quando nossa própria revisão da fonte primária não conseguiu resolver isso.
A rota marítima
Yangon é o mercado de destino. A carga viaja por mar até Laem Chabang, Tailândia, e depois por terra pela fronteira de Myawaddy.
Embarcamos a partir de treze portos japoneses — Ishikari, Tomakomai, Hachinohe, Akita, Sendai, Niigata, Kashiwazaki, Tóquio, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobe e Moji. O porto usado depende de onde o estoque é coletado, não do seu destino.
Não publicamos prazos de trânsito, pois dependem do armador e da rota do momento. Pergunte ao consultar e informaremos o cronograma que estamos realmente cotando.
O que cabe em um contêiner
- Pneus de passeio (PCR), 12 a 17 polegadas — cerca de 2.500–2.800 unidades em um contêiner de 40 pés, carregados 2 em 1 ou 3 em 1
- Pneus de caminhão leve (LTR), 16 e 17,5 polegadas — 500–600 unidades em um contêiner de 40 pés, com 12 a 17 polegadas encaixadas dentro
- Pneus de caminhão e ônibus (TBR), 11R22.5 medida única — 288 unidades em um contêiner de 40 pés
- Mistura de PCR e caminhão leve — aproximadamente 2.200 PCR mais 500–550 unidades LT
As listas completas de medidas e a classificação estão nas páginas de categoria: pneus de passeio, caminhão e ônibus, caminhão leve e carcaças para recapagem.
Condições e pagamento
Cotamos CIF até o seu porto de descarga. O seguro marítimo está incluso em cada embarque. O frete normalmente é pré-pago no Japão; o frete a pagar no destino pode ser combinado se for melhor para o seu banco.
A maioria dos clientes paga por transferência (T/T). Para um contrato anual, também trabalhamos com carta de crédito (L/C) à vista.
Perguntas frequentes — importar pneus usados do Japão para em Myanmar
É legal importar pneus usados para Myanmar?
Revisamos diretamente as listas oficiais de licenças e pneus comuns de carro e caminhão não são mencionados em nenhuma das duas listas. Isso é genuinamente ambíguo, não um sim ou não claro — recomendamos que seu agente em Myanmar confirme via TradeNet 2.0 antes de encomendar.
Li que as importações de pneus são proibidas. Isso é verdade?
É relatado em vários lugares, mas não conseguimos encontrar o aviso oficial que o estabeleça. Não temos confiança suficiente para dizer se é ou não.
Há outras restrições que eu deva conhecer?
Desde janeiro de 2026, cada importador está limitado a um pedido de licença por código HS por mês. Os controles cambiais também foram reforçados desde agosto de 2025.
Qual é o pedido mínimo?
Um contêiner de 40 pés, sujeito à confirmação por seu lado de que a importação é viável.
Podem me cotar enquanto isso permanece sem solução?
Sim. Pedimos apenas que você ou seu despachante aduaneiro confirme a situação da licença para seu carregamento específico antes de reservar qualquer coisa.
Solicitar uma cotação para para Myanmar
Informe seu porto de descarga, as medidas desejadas e a quantidade aproximada. Respondemos com um preço CIF e o cronograma de embarque.
Como funciona o processo de compra — da primeira consulta à inspeção, ao carregamento e aos documentos.
