Comparar duas ofertas de pneus usados é impossível sem saber em qual Incoterm cada uma está cotada. Um preço FOB barato e um CIF mais alto podem chegar exatamente ao mesmo custo. Nós cotamos CIF e nada além disso, então eis exatamente o que isso inclui.
O que significa CIF
CIF é Custo, Seguro e Frete. O vendedor paga para levar a mercadoria até o porto de destino indicado e contrata o seguro marítimo da viagem. Nas nossas cotações, isso significa que o seguinte já está dentro do preço:
- Os pneus, classificados e selecionados
- O carregamento do contêiner no nosso pátio
- O transporte interno até o porto japonês
- O desembaraço de exportação e a documentação no Japão
- O frete marítimo até o seu porto de destino
- O seguro marítimo — seguramos todos os embarques
O que o CIF não inclui
O CIF termina no seu porto de destino. A partir da descarga do contêiner, o seguinte é seu:
- Impostos e tributos de importação
- Desembaraço aduaneiro e qualquer inspeção exigida pelas suas autoridades
- Movimentação e armazenagem no terminal
- Transporte do porto até o seu pátio
Não são cobranças ocultas da nossa parte: é simplesmente onde uma venda CIF termina e o seu lado começa. Se está orçando um primeiro embarque, peça ao seu despachante uma estimativa de impostos e desembaraço antes de comparar ofertas.
Quem paga o frete, e quando
O frete normalmente é pré-pago no Japão. Se for melhor pagá-lo no destino, é possível — avise na cotação, porque muda o número que você está comparando.
Por que não cotamos FOB
Um preço FOB parece menor no papel e depois deixa por sua conta contratar o navio, a reserva e o seguro de uma carga que você não viu. Todo embarque que enviamos é segurado por nós, o que significa um único responsável se algo der errado no mar. Para quem importa do Japão pela primeira vez, essa é a diferença entre uma operação administrável e uma complicada.
O que precisamos para dar um preço CIF
- Tipos de pneu — PCR, LT, TBR, carcaças ou uma mistura
- Medidas e a proporção aproximada de cada uma
- Tamanho do contêiner — 20 pés para teste, 40 pés depois
- Seu porto de destino
O porto de destino é o que mais importa: CIF é um preço até um porto específico, então uma cotação sem porto não é uma cotação.
Perguntas frequentes
Vocês vendem FOB ou CIF?
Somente CIF. Frete e seguro até o seu porto estão inclusos em todos os preços.
O embarque é segurado?
É. Contratamos seguro em todos os embarques; não é um opcional.
O CIF inclui os impostos de importação?
Não. Impostos, tributos, desembaraço e entrega a partir do seu porto são por conta do comprador.
O frete pode ser pago no destino?
Pode. Normalmente é pré-pago no Japão, mas o pagamento no destino é possível.
O que vocês precisam para cotar?
Tipos de pneu, medidas, tamanho do contêiner e porto de destino.
Peça uma oferta CIF
Envie esses quatro itens e retornaremos com um preço CIF até o seu porto.
Veja também nossas páginas de pneus usados de passeio, pneus usados de caminhão leve, pneus usados de caminhão e ônibus e carcaças de pneus usados, ou leia como importar pneus usados do Japão para conhecer todo o processo.
